2024年，韓國(guó)推出戰(zhàn)略計(jì)劃，旨在推動(dòng)跨太平洋海運(yùn)綠色化；同時(shí)，韓國(guó)推出相關(guān)法律，大力推進(jìn)氣候變化的監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)。

7月，韓國(guó)海洋水產(chǎn)部在國(guó)務(wù)會(huì)議上發(fā)表“綠色航運(yùn)走廊”推進(jìn)戰(zhàn)略計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，從韓國(guó)釜山港、蔚山港出發(fā)，往返于美國(guó)西雅圖港、塔科馬港，太平洋的“綠色航運(yùn)走廊”將從2027年開始運(yùn)行。

10月，韓國(guó)海洋水產(chǎn)部和氣象廳表示將實(shí)施《氣候變化監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)法》。根據(jù)該法律，韓國(guó)氣象廳將每年制訂“氣候變化監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)等相關(guān)基本計(jì)劃”，并實(shí)施具體的推進(jìn)程序。為讓相關(guān)部門順利制訂氣候變化監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)戰(zhàn)略，韓國(guó)政府將設(shè)立基本計(jì)劃，調(diào)整相關(guān)部門各領(lǐng)域計(jì)劃，最終通過碳中和綠色增長(zhǎng)委員會(huì)的審議。韓國(guó)海洋水產(chǎn)部主要負(fù)責(zé)觀測(cè)海洋、極地環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的氣候變化，對(duì)海水溫度、鹽分、海流、海冰、海平面高度等氣候要素，這些要素在氣候體系內(nèi)的相互作用，以及冰川流失等海洋與極地異常氣候、極端氣候相關(guān)監(jiān)測(cè)信息做統(tǒng)計(jì)。