日本九州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)成功研制出可在300℃中溫條件下高效運(yùn)行的固體氧化物燃料電池（SOFC），解決了傳統(tǒng)SOFC高溫運(yùn)行的難題。該技術(shù)通過(guò)高濃度鈧摻雜，實(shí)現(xiàn)了超過(guò)0.01S/cm的質(zhì)子電導(dǎo)率，與傳統(tǒng)高溫運(yùn)行性能相當(dāng)。這一成果不僅降低了制造和維護(hù)成本，還為低溫電解器、氫氣泵等設(shè)備的開(kāi)發(fā)提供了新思路，有望推動(dòng)氫能普及和減碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。