近日，航空業(yè)在突破減碳難題上取得顯著進(jìn)展。作為實(shí)現(xiàn)航空業(yè)碳減排的關(guān)鍵手段，可持續(xù)航空燃料（SAF）價(jià)格已從2022年的每噸約3萬元降至2萬元以內(nèi)，為大規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。目前，國內(nèi)已有中石化鎮(zhèn)海煉化等5家企業(yè)取得SAF生產(chǎn)適航認(rèn)證，已布局產(chǎn)能超百萬噸。中國航油已聯(lián)合多家航空公司完成兩階段SAF應(yīng)用試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了在國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)航班上的安全應(yīng)用，累計(jì)加注量近8000噸。行業(yè)專家指出，盡管SAF在原料供應(yīng)、成本疏導(dǎo)機(jī)制等方面仍面臨挑戰(zhàn)，但隨著政策支持和技術(shù)多元化的推進(jìn)，SAF產(chǎn)業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)到2050年將承擔(dān)航空業(yè)65%的碳減排任務(wù)。