在近日舉行的2025北京甲醇能源峰會(huì)上，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長(zhǎng)周建群提出，甲醇作為“液態(tài)的陽(yáng)光”，是解決我國(guó)能源安全和交通領(lǐng)域碳減排難題的特色方案。他指出，甲醇具有儲(chǔ)運(yùn)便捷、能量密度高等液態(tài)燃料優(yōu)勢(shì)，且能有效耦合風(fēng)光電和煤化工，實(shí)現(xiàn)二氧化碳資源化利用。吉利歷經(jīng)21年研發(fā)的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)，其最新動(dòng)力系統(tǒng)熱效率已達(dá)50.3%，污染物排放較國(guó)六柴油車大幅降低98%。與純電動(dòng)和氫燃料電池方案相比，醇?xì)潆妱?dòng)重卡在購(gòu)置成本、續(xù)航里程和低溫適應(yīng)性方面優(yōu)勢(shì)明顯，并能充分利用現(xiàn)有油氣基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行低成本改造，被認(rèn)為是符合中國(guó)國(guó)情、實(shí)現(xiàn)快速燃油替代的可行路徑。