在傳統(tǒng)純電動與氫燃料電池路線之外,一條名為“醇?xì)潆妱印钡牧闾悸窂秸宫F(xiàn)出巨大潛力。在近日舉辦的2025
北京甲醇能源峰會上,吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團董事長周建群指出,甲醇作為“液態(tài)的電”和“液體的氫”,兼具環(huán)保、經(jīng)濟與安全優(yōu)勢。其核心技術(shù)在于,利用風(fēng)光電制氫,再耦合煤
化工排放的二氧化碳大規(guī)模生產(chǎn)零碳甲醇,每生產(chǎn)1噸可消納1.375噸二氧化碳。吉利最新一代醇?xì)鋭恿ο到y(tǒng)熱效率已達50.3%,污染物排放大幅降低,燃料成本比柴油可降低32%至52%。與純電動重卡相比,醇?xì)潆妱又乜ㄙ徶贸杀镜?0%,續(xù)航可達1500公里以上,且無懼嚴(yán)寒。相比氫燃料電池重卡,其購置成本不足三分之一。業(yè)內(nèi)專家強調(diào),液態(tài)甲醇可利用現(xiàn)有油氣基礎(chǔ)設(shè)施低成本
運輸,加油站改造成本遠(yuǎn)低于建設(shè)加氫站或超充站,產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢顯著。隨著國家層面
政策支持力度加大,綠色甲醇正從試點走向規(guī)模化發(fā)展。