正在建設(shè)中的林清軒松江碳中和科研智造基地，詮釋了何為“費(fèi)盡心思”——用分布式光伏、風(fēng)電替代絕大部分傳統(tǒng)發(fā)電，減少碳排放；依托數(shù)字化能效平臺，算出生產(chǎn)中最佳減碳方案；對于實(shí)在杜絕不了的碳排放，則在各地種5000萬棵山茶花樹，以吸碳來抵消。

首屆上海國際碳中和博覽會正進(jìn)行，在由市能效中心、市節(jié)能協(xié)會、上海綠色低碳產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同舉辦的“綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，市經(jīng)信委副主任張宏韜介紹，“十四五”以來，上海規(guī)上工業(yè)單位增加值能耗累計下降13.8%。論壇上涌現(xiàn)出大批“數(shù)字賦綠”探索實(shí)踐，讓制造業(yè)添信心：雙碳目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)大有希望。

當(dāng)下，步步靠近的“碳足跡”，正成為國際貿(mào)易新的技術(shù)壁壘。2024年7月起，只有已建立碳足跡聲明的可充電工業(yè)和電動汽車電池才能進(jìn)入歐盟市場。我國也在積極推進(jìn)碳足跡認(rèn)證，然而碳核查非常專業(yè)復(fù)雜，企業(yè)很犯愁。論壇上，上海易碳數(shù)科分享了一款“積木lca云”國產(chǎn)工業(yè)軟件，用戶計算碳足跡就像搭積木般簡單，且該軟件已被納入歐盟推薦目錄清單。這意味著，所有經(jīng)該軟件計算碳排放的產(chǎn)品，無需由海外第三方機(jī)構(gòu)復(fù)檢。由此，中國企業(yè)搶抓了綠色貿(mào)易的國際規(guī)則制定權(quán)。

相比碳足跡核算，綜合能源管理同樣“燒腦”。以重度依賴能源管理的園區(qū)為例，未來園區(qū)內(nèi)，分布式風(fēng)電、分布式光伏、充電樁、換電站、儲能設(shè)施及傳統(tǒng)電力設(shè)施可能同時存在。要將這些高度碎片化、彼此間“語言不通”的設(shè)備，統(tǒng)一接入一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，并實(shí)現(xiàn)發(fā)電側(cè)、用電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)協(xié)同，既能應(yīng)對風(fēng)電光伏發(fā)電的間歇性波動，又能做好儲能預(yù)測、實(shí)現(xiàn)受控負(fù)荷，這絕非易事。但數(shù)字化、ai算法是解決之道。遠(yuǎn)景智能零碳業(yè)務(wù)發(fā)展總經(jīng)理邢戈介紹，遠(yuǎn)景的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺enos，已接入全球范圍內(nèi)560吉瓦（gw）的新能源資產(chǎn)，相當(dāng)于20個上海的平均用電負(fù)荷?；趀nos，遠(yuǎn)景的零碳產(chǎn)業(yè)園模式加速在國內(nèi)外復(fù)制，如幫助耐克中國打造首個風(fēng)光一體化零碳智慧物流園區(qū)，助力勃林格殷格翰、法國圣戈班打造亞洲碳中和先行工廠等。

西門子也在競逐綠色低碳賽道，與德國檢測機(jī)構(gòu)dekra德凱在上海國際碳博會上簽署合作，雙方將在智慧能碳管理、能源審計、碳核查認(rèn)證等領(lǐng)域深入攜手，打造建筑、園區(qū)、工業(yè)等領(lǐng)域的數(shù)字化和零碳標(biāo)桿項(xiàng)目。據(jù)介紹，在西門子“端到端”的數(shù)字化技術(shù)賦能下，園區(qū)整體碳排放可降低25%。

今年初電改新政實(shí)施，進(jìn)一步拉大電力峰谷價差，儲能的經(jīng)濟(jì)性凸顯，故今年也被稱作用戶側(cè)儲能爆發(fā)元年?？偛课挥谏虾５木暰皟δ?，是以鋅基液流電池為核心的高科技儲能電池智造企業(yè)，已在粵、蘇、魯、贛等地建有多個吉瓦級產(chǎn)能生產(chǎn)基地，此次碳博會上還被中國銀行上海市分行授予80億元綜合金融支持。

據(jù)悉，今年以來，用戶側(cè)儲能在水泥、醫(yī)藥、汽車等行業(yè)的需求呈爆發(fā)式增長。但與此同時，上海優(yōu)也信息科技董事長傅源感慨，中國煉了世界56%的鋼，焦炭產(chǎn)量占全球近70%，對于高能耗、高排放的流程工業(yè)而言，“節(jié)能才是最大降碳途徑”。優(yōu)也利用數(shù)字孿生技術(shù)，對流程工業(yè)中各種高并發(fā)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時動態(tài)計算建模，超復(fù)雜龐大體系中仿佛有了“高德導(dǎo)航”，“即便在我國最好的水電廠、卷煙廠，我們也能實(shí)現(xiàn)近7%的能耗節(jié)省。”傅源說。

綠色低碳是上海四大新賽道之一。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，上海綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破5000億元。普華永道中國esg可持續(xù)發(fā)展市場主管合伙人倪清告訴記者，他欣喜看到，上海制造業(yè)綠色低碳之路并非單個企業(yè)自彈自唱，而是鏈主企業(yè)帶動示范，吸引上下游共同節(jié)能降碳。“如寶武集團(tuán)、延鋒汽車等，都已有四五年的探索實(shí)踐，都已主動建設(shè)開放生態(tài)，吸引鏈上數(shù)萬家甚至數(shù)十萬家上下游實(shí)現(xiàn)價值鏈協(xié)同。上海一些企業(yè)在局部領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型尤為前沿，甚至能與國際頭部企業(yè)同臺競技?！?/div>