碳資產(chǎn)質(zhì)押授信業(yè)務風險把控難
風險把控難
事實上，央行和銀監(jiān)會一直在呼吁商業(yè)銀行提供與CDM配套的金融產(chǎn)品，但是實踐者卻很少，單純以未來碳資產(chǎn)作為抵押授信的業(yè)務就更少。
“主要原因是未來碳資產(chǎn)還存在一定風險?！睂DM法律事務頗有研究的律師周亞成告訴《法治周末》記者。
周亞成對記者分析道，僅僅是在聯(lián)合國CDM執(zhí)行理事會注冊成功，并不意味著最后的碳
減排量能最終產(chǎn)生收益。
“比如水電項目，河流可能因城鄉(xiāng)建設導致河流改道，水電站可能因地震等自然因素被破壞，種種外力都可能導致水電站無法發(fā)電。無法發(fā)電也就意味著無法產(chǎn)生減排量，那么所謂的碳資產(chǎn)就不存在了?！敝軄喅烧f。
碳資產(chǎn)所面臨的風險還不僅于此。
周亞成告訴記者，從
CDM項目的開發(fā)形式、融資到項目建設、運營，方方面面都可能會產(chǎn)生法律風險，如果在項目前期及項目運行過程中不注意加以防范，將會給交易雙方帶來損失。
周亞成建議銀行在做未來碳資產(chǎn)授信業(yè)務時，可以把這一類企業(yè)打包做貸款，讓企業(yè)彼此做擔保，同時還可以用未來的電費收益同時做質(zhì)押，以減少風險。
不過，興業(yè)銀行開發(fā)碳資產(chǎn)授信業(yè)務的目的似乎并不僅在該業(yè)務本身。柯巧芳告訴記者，興業(yè)銀行希望通過該項業(yè)務的研發(fā)和辦理，提升興業(yè)銀行在
碳金融領域的研發(fā)、執(zhí)行和項目評估、商務談判與
市場判斷能力，為積極參與未來國內(nèi)碳金融市場建設奠定堅實基礎。
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